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University
of Cologne
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Publications
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Research projects / funded by / PublicationsASSESS, 2011 euroFOT, 2011 Pkw-Maut in Deutschland? - Eine verkehrs- und wirtschaftspolitische Bewertung, 2010 Volkswirtschaftliche Bewertung von Zeitverlusten im Verkehr, 2010 SAFESPOT, 2010 iCars Network, 2010 Verkehrsinfrastrukturpolitik zwischen Globalisierung, Konjunkturstabilisierung und Wachstumserfordernissen, 2009 Nutzen-Kosten-Analyse für die Bewertung von Hafeninvestitionen, Köln 2009 Strategische Handlungsoptionen für die deutsche Automobilindustrie vor dem Hintergrund weltweiter Liquiditätsengpässe und dramatischer Absatzeinbrüche, 2009 Cost-benefit analysis of Xenon Headlights in Germany and in EU 27, 2009 Cost-benefit analysis of the Electronic Stability Control (ESC) in Japan, 2009 Hemmnisse bei der Nutzung des Sicherheitspotenzials kooperativer Verkehrssicherheitssysteme und deren Überwindung, 2009 Volkswirtschaftliche Unfallkosten des Straßenverkehrs in Deutschland, 2009 External Costs in the Transport Sector - A Critical Review of the EC Internalisation Policy, Brussels, 2008 FESTA Support Action. Field Operational Test, Brussels, 2008 Wirtschaftliche Effekte des Airports Berlin Brandenburg International BBI, Aufdatierung 2008 Forschungs-Informations-System (FIS), Auswertebereich 09: Nutzen-Kosten-Rechnungen, Bewertungsmethoden und wirtschaftliche Planungssysteme, 2008 eImpact, Socio-economic impact assessment of Intelligent Vehicle Safety Systems in Europe, 2008 Benchmarking study on activities in promoting and deploying Intelligent Vehicle Safety Systems in the EU, 2007 Wirtschaftliches Gutachten über den Hafenausbau Köln-Godorf, 2007 Cost-benefit analysis for ABS of motorcycles, 2007 Cost-benefit analysis of the Electronic Stability Programme (ESP), 2007 Regionalwirtschaftliche Effekte einer Betriebsgenehmigung mit Kernruhezeit für den Airport Berlin-Brandenburg-International BBI, 2007 AUTOFORE
– Study on the Future
Options for Roadworthiness Enforcement in the European Union, 2007 Der industriepolitische Nutzen des Transrapid, 2006 Sicherung der ÖPNV-Finanzierung in Nordrhein-Westfalen, 2006 Drittnutzen des öffentlichen Personennahverkehrs im Raum Köln, 2006 Conspicuity of Heavy Goods
Vehicles,
2005 SEISS – Exploratory
Study on the
potential socio-economic impact of the introduction of Intelligent
Safety
Systems in Road Vehicles, 2005 Pkw-Maut für Deutschland? – Eine kritische Analyse –, 2005 Abschätzung der regionalwirtschaftlichen Effekte der Low Cost Carrier auf den Berliner Flughäfen, 2005 Wirtschaftliche Effekte des Airports Berlin Brandenburg International BBI, 2005 IMPROVER – Impact
Assessment of Road
Safety Measures and Road Equipment, 2005 Szenarien und Politikstrategien für eine nachhaltige Mobilität, 2005 ROSEBUD
– Road Safety and
environmental benefit
cost and cost-effectiveness analysis for use in decision-making, 2005 RESPONSE
2 – Advanced Driver
Assistant Systems:
From introduction Scenarios towards a Code of Practice, 2004 Folgewirkungen einer Großinvestition auf die regionale Entwicklung am Beispiel des Ausbaus des Frankfurter Flughafens, 2004 CarTALK 2000, 2004 Auswirkungen des sektoralen Fahrverbots und des Nachtfahrverbots Österreichs auf der A 12 Inntalautobahn für das Transportgewerbe und die produzierende Wirtschaft, 2004 Die regionalen Auswirkungen des Low cost-Marktes im Raum Köln/Bonn, 2004 Produktivitäts- und Wachstumseffekte der Kurier-, Express- und Paketdienste für die arbeitsteilige Wirtschaft, 2004 Beschäftigungswirkungen des öffentlichen Personennahverkehrs in der Region Köln, 2004 Soziale Effekte von Verkehrsinfrastrukturinvestitionen – Methodische und empirische Analyse der Wirkungen auf die Einkommensverteilung, 2004 Industrieökonomik und Transportsektor – Marktdynamik und Marktanpassungen im Güterverkehr, 2004 Standortfaktor Flughafen Frankfurt – Bedeutung für die Struktur, Entwicklung und Wettbewerbsfähigkeit der Wirtschaft der Region Rhein-Main, 2004 Stadtinfoköln. Leitprojekt im Rahmen des Forschungsprogramms „Mobilität in Ballungsräumen“, 2004 Wirtschaftlichkeit von elektronischen Kopplungssystemen für Lkw – Untersuchungen im Rahmen des Projektes PROMOTE CHAUFFEUR 2, 2003 Nutzen-Kosten-Bewertung von Maßnahmen zur Optimierung des Luftwiderstands an Nutzfahrzeugen und Nfz-Kombinationen, 2003 „Parkbörse“ für die Stadt Köln – Konzept, Ausgestaltung und Bewertung, 2003 Kernthesen zur Bundesverkehrswegeplanung 2003. Planungsmethode und Ergebnisse, 2003 Estimating
Costs and Benefits of the CHAUFFEUR
Assistant, 2003 Anreize und Instrumente zur Effizienzförderung im öffentlichen Personennahverkehr, 2002 Integrierte Verkehrspolitik – Erarbeitung eines Konzeptes für die Zeithorizonte 2010 und 2020 unter Einbindung der Ergebnisse der Arbeitsgruppe „Integrierte Verkehrspolitik“ beim Bundesminister für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen, 2002 Bewertung qualitativer Angebotsunterschiede im Luftverkehr – das Beispiel Deutsche Lufthansa und Germania, 2002 Volkswirtschaftliche Kosten von vernachlässigten Investitionen in die Straßeninfrastruktur, 2002 Marktanalyse für umlandbezogene Dienste im Personen- und Wirtschaftsverkehr, 2002 Verkehrsökonomische und regionalwirtschaftliche Auswirkungen der Kooperationsmöglichkeiten des Flughafens Köln/Bonn, 2002 Kapazitätssituation der Verkehrsinfrastruktur in Deutschland, 2001 Nutzen-Kosten-Analyse des Ausbaus des Kölner Autobahnrings, 2001 Automated Highway Systems – Konzept, Bewertungsmethodik und empirische Auswirkungsanalyse des CHAUFFEUR-Systems, 2001 Evaluation
Methods on the Introduction Effects
of CHAUFFEUR in Japan, 2001 Entwicklung eines Betreiberkonzeptes für das Verkehrssystemmanagement in Köln, 2001 Die Zukunft des Luftverkehrs in Nordrhein-Westfalen, 2001 Bedeutung des Flughafens Frankfurt / Main als Standortfaktor für die regionale Wirtschaft – Wertschöpfungs- und Beschäftigungseffekte der Flughafenanbindung, 2000 Programm Verkehrstechnik Köln – Entlastungswirkungen des Verkehrssystemmanagements im Kölner Stadtverkehr, 2000 Volkswirtschaftliche Kosten der Sachschäden im Straßenverkehr, 2000 Gesamtwirtschaftliche Auswirkungen der von der Europäischen Kommission vorgeschlagenen Reduzierung des Ökopunktekontingentes auf die Transportwirtschaft und die verladende Wirtschaft, 2000 Zeitbewertung im Güterverkehr. Fortschreibung von Verfahren und Bewertungssätzen für die Schätzung der volkswirtschaftlichen Rentabilität von erwogenen Maßnahmen an verkehrlicher Infrastruktur, 2000 Economic
Evaluation of Road Traffic Safety
Measures, 2000 Transport
and Economic Development, 2000 Transport
Intensity, Decoupling and Economic
Growth, 2000 Die Regionalisierung des Öffentlichen Personennahverkehrs, 2000 Schnittstellenanalyse in Transportsystemen – Ein integrierter Ansatz zur Steigerung der Effizienz im Verkehrssektor, 2000 Reaktionsanalysen der Verkehrsnachfrage mit Hilfe kostenbasierter Entscheidungsmodelle, 2000 Die Zukunft der Mobilität in Nordrhein-Westfalen – Materialbericht, 2000 European Automobile Manufacturers Association (ACEA) European Association of Automotive Suppliers (CLEPA) Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) Europäische Kommission Ministerrat der Europäischen Union European Conference of Ministers of Transport (ECMT) Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung Bundesministerium für Bildung und Forschung Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie Ministerium für Verkehr und Bauen des Landes Nordrhein-Westfalen Landtag Nordrhein-Westfalen Bundesanstalt für Straßenwesen Bundeskartellamt Stadt Köln Deutsches Verkehrsforum RheinEnergie-Stiftung Hans-Böckler-Stiftung Forschungsvereinigung Automobiltechnik e.V. (FAT) automobile industry Forschungsgesellschaft für das Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS) Industrie- und Handelskammer zu Köln Deutsche Bahn AG Köln-Bonn Airport Fraport AG Berliner Flughäfen Hamburg Port Authority (HPA) ADAC Baum, H., Westerkamp, U., Nutzen-Kosten-Analyse von CO2-Reduktionen im Automobilsektor, in: Zeitschrift für Verkehrswissenschaft, 80. Jg. (2009), Heft 1. Baum, H., Geißler, T., Westerkamp, U., Cost-benefit analysis of Xenon headlights in the EU-27 - first overview, CLEPA Technology Day, Brussels, February 2009. Baum, H., Geißler, T., Schneider, J., Bühne, J.-A., External Costs in the Transport Sector. A Critical Review of the EC Internalisation Policy, in: Zeitschrift für Verkehrswissenschaft, 79. Jg. (2008), S. 103-166. Baum, H., Geißler, T., Westerkamp, U., Peters, H., How profitable are Intelligent Cars for Society? - Methodology and Results from eIMPACT, in: Cunningham, P., Cunningham, M. (Eds.), Collaboration and the Knowledge Economy: Issues, Applications, Case Studies, Part 2, Amsterdam et al. 2008, pp. 1129-1136. Geißler, T., Quel est l'intérêt pour la société des véhicules intelligent?, in: Mignot, D. (Ed.), Actes du séminaire Èconomie de la sécurité routière, Paris, Novembre 2008. Baum, H., Der industriepolitische Nutzen des Transrapids, in: 7. Dresdner Fachtagung Transrapid 2007, Dresden 2007, S. 31-38. Baum, H., Grawenhoff, S., Geißler, T., Cost-Benefit-Analysis of the Electronic Stability Program (ESP), in: Zeitschrift für Verkehrswissenschaft, 78. Jg. (2007), S. 192-223. Baum, H., Schneider, J., Peters, H., Drittnutzerfinanzierung des ÖPNV-Konzepts, Quantifizierung und Bewertung, in: Zeitschrift für Verkehrswissenschaft, 78. Jg. (2007), S. 87-108. Schneider, J., Methodische Weiterentwicklung ökonomischer Auswirkungsanalysen von Großinvestitionen unter Berücksichtigung qualitativer Arbeitsmarktkriterien - am Beispiel des Ausbaus des Frankfurter Flughafens, Diss. Köln 2007. Baum, H., Bühne, J.-A., Geißler, T., Peters, H., Westerkamp, U., Socio-economic impact assessment of Intelligent Vehicle Safety Systems in Europe - methodology and application within the eIMPACT project, 14th World Congress on Intelligent Transport Systems, Beijing 2007. Baum, H., Grawenhoff, S., Geißler, T., Cost-benefit analysis of the Electronic Stability Program, Choose ESC! Launching Event, Rome, May 2007. Geißler, T., Towards business models and deployment strategies for cooperative systems for road safety, International Workshop Future Perspectives on cooperative systems for a safe and sustainable mobility, Bard, Aosta, May 2007. Baum, H., Grawenhoff, S., Nutzen-Kosten-Analysen von Fahrerassistenzsystemen - Methodik und empirische Ergebnisse, in: Integrierte Sicherheit und Fahrerassistenzsysteme. VDI-Bericht 1960, Düsseldorf 2006, S. 321-342. Grawenhoff, S., Ökonomische Bewertung von Fahrerassistenzsystemen, Diss. Köln 2006. Baum, H., Geißler, T., Grawenhoff, S., Schulz, W.-H., Cost-Benefit-Analysis of Intelligent Vehicle Safety Systems. - Some Empirical Case Studies, in: Zeitschrift für Verkehrswissenschaft, 77. Jg. (2006), S. 226-254. Baum, H., Esser, K., Kurte, J., Schneider, J., Regionale Entwicklung und der Frankfurter Flughafen, Schriftenreihe der Hans-Böckler-Stiftung, Düsseldorf 2005. Baum, H., Geißler, T., Schneider, J., Pkw-Maut für Deutschland? – Eine kritische Analyse, Schriftenreihe des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), Nr. 99, Frankfurt/M. 2005. Baum, H., Geißler, T., Schneider, J.,
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Deutschland? – Eine kritische Analyse, in: Zeitschrift
für Verkehrswissenschaft,
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